케인 0

주말사이 나온 2가지 테슬라 소식이 전해졌는데

1. FSD 가격 4천불 인하

2. 테슬라 챠랑 모델S X Y 2천불 인하 

대체로 테슬라가 가격 인하를 발표하면 시장에서는 이를 부정적으로 보는 경향이 큼

1. 수요감소, 시장점유율 하락, 전기차 시장 축소 등등이 할인의 원인으로 예측하고

2. 할인을 하니 회사 이익이 줄고 그러면 회사 실적이 줄어 주가가 안좋겠구나 = 주가의 하락

또 지난주 테슬라는 구조조정으로 인력 10% (약 1만4천명)을 해고하고 

이어서 주말에 전격적으로 가격할인까지 하여

차량 판매가 부진하고 전기차 시장이 축소되어 경영문제가 온게 아닌가 위기론으로 번짐

(실제 경영상 재무상의 문제는 전혀 없음) 

그와중에 한국시간으로 수요일 새벽에 발표할 실적발표는 전년 전월대비 하락이 기정사실화 되어

시장에서는 위의 2가지 이유와 더불어서 선반영으로 더 하락하는 중

그래서 1분기 테슬라의 실적발표와 일론머스크의 발언들이 어떻게 나오냐에 따라서

단기적으론 140불도 무너질 수 있다고 봄

더 기다렸다 살껄TV

============여기까지가 시장의 부정적인 견해=====================

케조씨를 위해서 그럼에도 테슬라가 여전히 희망적인건

1. 견고한 현금흐름 

전기차 충전망이 잘 깔려있어서 타 브랜드 차도 테슬라 충전망을 이용할 수 밖에 없고

내연기관 차량이 팔리면 팔리는 만큼 환경크래딧으로 테슬라는 돈을 벌고 

FSD 프로그램을 저렴한 월 구독으로도 가능하게 해서 매월 수익 창출되고 

그래도 아직까진 북미와 유럽 중국에서 테슬라 차량이 잘 팔리고 있음

2. FSD 자율주행이 거의 완성직전임

이젠 주차장에서 출발해서 도착지 주차장까지 알아서 주차까지 하는 수준에 올라옴

FSD를 사용하지 않는 사용자들에게 한달간 무료로 배포해서 더 많은 주행데이터를 쌓고

더 많은 FSD 구매 및 구독이 이루어질 예정

현재 자율주행 9.8부 능선 넘은거라 진짜 다옴. 진다. 

엔비디아도 올초 400불대 였다가 두달사이 2배 떡상한거 기억나시죠?

시장은 인식의 변화에 따라 한순간에 떡상해서 3배 4배도 오르기도 하니까

테슬라 하반기에 한번 지켜보시죠

(20년도에 테슬라 1년에 10배 오른거 기억하시죠?)

다시 행복해져썩TV