루코 0

1.문제

정전용량 최대치 기준 CAPS LOCK 키가 풀 스트로크에다가 추가적인 힘을 줘야 인식하는 상황.

2. 수리 과정

CS센터 상담시 무상으로 수리 진행이 된다고 하여 택배 선불로 발송함(수리 후 배송비 무료).

입고 후 수리 중 엔지니어분이 연락이 오셔서 CAPS LOCK 키의 경우 힘들꺼 같다고 말씀해주심.
역으로 LOW PROFILE(키캡 높이가 낮은 방식)이라 설계문제 같으니 대신 조립 잘 해서 배송부탁드린다고 말씀드림.

3.  수리결과 

CAPS LOCK의 경우 정전용량 최대치 경우 전보다 개선된 상황

"Q"키가 이전과 같은 문제 재발

좌 SHIFT 키의 우측편 타건시 스테빌라이저 소음이 발생. 재조립 과정에서 스테빌이 휨이 발생한 것으로 유추

4. "Q" 인식률 및 스테빌 소음개선 방안

분해 후 스위치와 러버돔과 스프링의 재정렬 및 스테빌라이저의 평평도 개선 후 재조립 요망.

- 시간 대비 효율이 낮음

- 개선 후에도 스테빌소음 재발요소 충분

- 정전식 특성상 재조립시 다른 부분의 문제발생요소 충분.

  최종결과

스테빌을 제거하여 소음 발생의 원천요소 제거.

인식률의 경우 기계식 스위치랑 다르게 키캡과 스위치 닿는 면적이 넓어 인식에 문제 없음.

 고찰

1. NOPPOO키 특성상 최대정전용량시 키의 인식이 원할하지 않을 수도 있음.

 정전용량 MAX값을 하향시켜 입력인식률을 높이는 것이 CS 만족도 개선 측면에서 나아보임.

2. 스위치 러버돔이 독립 구성이 아닌 일체형 구성이라 기계식 키보드 대비 균등한 타건감을 얻기는 쉽지 않음.

 또한 이로인해 재조립시(스프링 유격) 다른 부분의 문제발생 요소 충분.

3. 2020년 1월부로 Topre의 무접점식 스위치 특허가 만료되므로 개선품이 기대됨.